Каждые 6000 км пробега рекомендуется проводить плановую проверку состояния сцепления мотоцикла. 1 Для спортивных мотоциклов, которые испытывают более интенсивные нагрузки, этот интервал следует сократить — проверять сцепление нужно каждые 3000 км. 1
Если есть признаки износа сцепления, например, шум в картере, вибрации или тугой выжим рычага, то не стоит ждать планового ТО — необходимо обратиться к специалисту как можно скорее. 1
Важно следовать рекомендациям производителя мотоцикла по периодичности проверки сцепления. 1 Все необходимые параметры можно найти в сервисной документации к транспортному средству. 4