В обычных условиях эксплуатации обслуживание фильтра нулевого сопротивления требуется каждые 5–15 тыс. пробега. 23

Периодичность обслуживания может быть чаще, если условия работы более напряжённые, например, если эксплуатация происходит во внедорожных условиях или на дорогах с повышенным пылевым загрязнением. 2 Регулярное воздействие большого количества пыли способствует высыханию масляного слоя фильтра. 2

Также рекомендуется проверять состояние фильтра при каждом техническом обслуживании автомобиля и менять его в соответствии с рекомендациями производителя, обычно каждые 15 000–30 000 км пробега. 1

Для условий эксплуатации в России периодичность обслуживания обычно составляет 10 000–15 000 км для фильтров, установленных в штатное место, и 3 000–5 000 км для открытых конусных фильтров. 4