Балансировка колёс и сход-развал влияют на износ шин, но по разным причинам. 35

Балансировка направлена на равномерное распределение массы элементов подвески относительно их центра. 35 При неправильной балансировке в определённых режимах возникают вибрация и биения даже при движении по ровной дороге. 4 Это ведёт к ускоренному износу резины и деталей подвески и рулевого управления. 4

Сход-развал связан с углами установки колёс. 35 Отклонение от рекомендованных параметров приводит к неравномерному износу резины с внешней или внутренней стороны. 2 Например, увеличение равномерного износа протектора по внешнему краю связано с положительным углом развала, по внутреннему краю — с отрицательным развалом. 2 Пилообразный износ внутренней части связан с ошибкой углов схождения колёс. 2

Таким образом, корректная постановка углов и своевременное проведение балансировки приводят к снижению износа покрышек. 5

Для профилактики рекомендуется выполнять обе процедуры каждые 15 000–20 000 км пробега. 3 Любое обслуживание автомобиля нужно доверять только профессионалам. 3