Антифриз может попадать в моторное масло по нескольким причинам:

• Повреждение прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). 12 Если прокладка повреждена, то масло проникает в каналы антифриза и наоборот. 1
• Повреждение теплообменника или масляного радиатора. 1 Элемент состоит из двух контуров, по которым текут жидкости, разделённые тонкой стенкой. 1 Если преграда трескается или деформируется, то масло может просочиться в контур антифриза и смешаться с ним. 1
• Повреждение помпы или насоса системы охлаждения. 1 Крыльчатка обеспечивает циркуляцию антифриза по магистралям и патрубкам. 1 Если прокладка изношена или повреждена, то масло проникает в насос через ось, попадает в антифриз. 1
• Пробой стенки между магистралями. 1 Это происходит из-за замерзания антифриза. 1 Старая, разбавленная или поддельная жидкость может кристаллизоваться на морозе. 1 Происходит расширение, высокое давление проламывает каналы, они теряют герметичность. 1
• Некорректное подключение магистрали системы охлаждения к дроссельной заслонке. 2 Редко встречающаяся причина, характерная для подержанных машин, чьи владельцы не имеют достаточного опыта в подсоединении патрубков. 2

Для точной диагностики и устранения причин попадания антифриза в моторное масло рекомендуется обратиться к специалисту.