Для изготовления современных дорожных кофров используются различные материалы, например:

• Внешние стенки делают из полипропиленового пластика или специальной фанеры, обычно бакелитовой и ламинированной. 2 Это обеспечивает прочность и меньший вес кофра. 2
• Внутренняя отделка выполняется из мягких материалов, амортизирующих удары. 2 Для этого используют пенопласт, поролон, полиэтилен и ткань, закрывающую амортизирующие слои. 2
• Профиль (окантовка кофра) выполняется из алюминия — лёгкого материала, который препятствует повреждениям аппаратуры при транспортировке. 2
• Петли, угловые соединения, замки, ручки и заклёпки в качественном кофре делают из стали. 2 Этот материал обеспечивает надёжность конструкции и её долговечность. 2

Также в качестве основы для корпуса может использоваться фанера или специальный пластик. 5 Более дешёвой альтернативой является алюминиевый композит. 5