Для изготовления защиты картера используют разные материалы, среди них:

• Сталь. 12 Чаще всего применяют сталь толщиной 1,8–3 мм. 1 Материал прочный и доступный, но имеет большой вес. 1
• Алюминий. 12 Защиты из алюминия легче стальных, их толщина обычно составляет от 3 до 6 мм. 1 Алюминий не искрит при контакте с препятствием, что снижает опасность воспламенения. 1
• Нержавеющая сталь. 1 По свойствам близка к алюминиевым защитам, при этом выглядит более презентабельно и эстетично. 1 Коррозийная стойкость такого изделия выше, но для восстановления защиты потребуются усилия. 1
• Оцинкованные материалы. 1 Такие защиты наиболее устойчивы к коррозии благодаря дополнительному слою цинка на поверхности. 1
• Композитные материалы. 12 В качестве основы чаще всего используют стеклоткань, реже — углеткань (карбон). 2 Наиболее стойкий материал для композитных защит — кевларовая ткань, но высокая цена ограничивает её применение. 2
• Титан. 1 Материал объединяет в себе все преимущества аналогов: прочность, устойчивость к коррозии и окислению, малый вес, эстетичный внешний вид. 1 Единственный минус — крайне высокая цена. 1