Несколько возможных причин гула редуктора BMW F30:

• Износ подшипников. 4 В этом случае нужно заменить все подшипники и сальники на новые и отрегулировать редуктор. 4
• Износ зубьев шестерней главной пары. 4 Восстановить изношенные поверхности зубьев невозможно, а стоимость шестерней очень высока. 4
• Недостаток масла. 2 Стоит проверить уровень жидкости, возможно, он на минимуме. 2

Для точной диагностики и ремонта редуктора рекомендуется обратиться к специалисту.

Также на гул редуктора может влиять люфт, который может возникать, например, в АКПП, раздатке, в самом редукторе, шрусах или подшипниках. 3 Чтобы выявить люфт, нужно вращать кардан на задний редуктор, шрусы и передний кардан, а затем пошатать их перпендикулярно оси. 3

Ещё одна возможная причина гула — неправильная установка хвостовика при обслуживании редуктора. 2 Например, если это сделали неквалифицированные мастера. 2