Некоторые особенности гоночной механики на высоте:

• Использование турбонаддува. 2 На больших высотах турбокомпрессоры сжимают больше воздуха в цилиндры двигателя, компенсируя меньшую плотность воздуха и позволяя двигателю вырабатывать мощность, как если бы он находился на уровне моря. 2
• Регулировка мощности турбонаддува. 2 Гонщики, использующие форсированные двигатели, настраивают мощность турбонаддува так, чтобы её хватило на стартовой линии, а по мере увеличения высоты ЭБУ регулирует давление наддува и другие параметры для поддержания той же мощности. 2
• Адаптация подвески. 4 С её помощью автомобиль адаптируют под трассу, зацеп и другие условия. 4 Например, изменяют жёсткость подвески, чтобы улучшить управляемость на различных типах трасс. 1