Что входит в объем работ при текущем ремонте ТР-2?

В объём работ при текущем ремонте ТР-2 входят ревизия, ремонт и замена отдельных деталей, узлов и агрегатов, регулировка и испытания, а также частичная модернизация. 2

Для тепловозов дополнительно к работам в объёме ТР-1 при ТР-2 выполняют: 13

• По дизелю и вспомогательному оборудованию: ремонт цилиндровых крышек, шатунно-поршневой группы с разборкой, осмотр коленчатого вала и его подшипников, водяного и масляного насосов, топливной аппаратуры, регулятора частоты вращения, трубовоздуходувки, нагнетателя, трубокомпрессора и редуктора вентилятора холодильника, очистку фильтров топлива, масла и воздуха. 13
• По электрическому оборудованию: ремонт электропневматических приводов регуляторов частоты вращения, контакторов, реверсора, вентилей, прожировку кожаных манжет аппаратов, ревизию якорных подшипников всех электрических машин, кроме тяговых двигателей, генератора и двухмашинного агрегата, контрольно-тренировочный цикл заряда аккумуляторной батареи. 13
• По гидропередаче: полную замену масла в гидропередаче, проверку состояния ответственных узлов гидропередачи, промывку и продувку сжатым воздухом каналов всех форсунок системы смазки, ревизию сервоцилиндров, механизма реверса с выемкой подвижных муфт, промывку внутренней полости верхнего и нижнего картеров передачи, осмотр золотников золотниковой коробки, ревизию всех насосов гидропередачи с испытанием их на стендах, проверку с выемкой золотников электрогидравлических вентилей, а также состояния воздухопроводов системы управления реверс режимных механизмов. 13
• По экипажной части: осмотр кожуха зубчатой передачи, ревизию роликовых букс с проверкой разбегов колёсных пар, ремонт вентиляторов тяговых двигателей, осмотр осевых карданных валов с отсоединением их от фланцев КПП или от фланцев раздаточного вала и осевых редукторов, а также осмотр малых осевых карданных валов без съёмки с тепловоза. 13
• По автосцепным устройствам и тормозу: ремонт компрессора и автотормозных приборов, полный осмотр автосцепки, фрикционных аппаратов и сочленения тепловоза. 13

Для электровозов и тяговых агрегатов дополнительно к ТР-1 на ТР-2 производят обточку бандажей колёсных пар без выкатки из-под локомотива, замену смазки в компрессорах, моторно-осевых подшипниках, заправку смазкой буксовых, якорных подшипников тяговых электродвигателей и вспомогательных машин, ревизию выпрямительной установки, тягового трансформатора с отбором пробы масла, блока силовых аппаратов, блока пускотормозных резисторов, полный осмотр автосцепного устройства. 1