Некоторые важные факты о функционировании реле указателей поворотов и аварийной сигнализации в автомобилях:

• Реле-прерыватель входит в состав трёх электрических цепей: двух цепей световых указателей поворота на правой и левой стороне ТС, и одной цепи аварийной сигнализации (в которую входят указатели поворота на обеих сторонах автомобиля). 1

• На реле возлагается четыре основных функции: 1

• формирование прерывистого сигнала световых указателей поворота на одной стороне автомобиля (на правой или левой) при выполнении соответствующих манёвров; 1

• формирование прерывистого сигнала всех световых указателей поворота при включении аварийной сигнализации; 1

• формирование прерывистого сигнала соответствующей контрольной лампы на приборной панели; 1

• формирование прерывистого звукового сигнала, информирующего водителя о включенных указателях поворота. 1

• Реле поворотов относится к деталям, не подлежащим ремонту — при неисправности это реле просто заменяется новым. 3

• При выборе реле на замену нужно учитывать: напряжение питания (реле должно соответствовать питанию электросети ТС), количество и расположение контактов (распиновку), габариты корпуса (реле не должно выходить за габариты блока реле и предохранителей). 1