Турбояма в дрэг-рейсинге — это провал при наборе оборотов двигателя из-за инерции турбины. 46 Водитель нажимает на педаль газа, а автомобиль не сразу ускоряется и делает это рывком. 4

На настройки трансмиссии турбояма влияет следующим образом: при движении с недостаточно раскрученным двигателем в зоне малых оборотов турбины или в состоянии её покоя необходимо переключиться на одну или несколько передач вниз. 4 Тем самым можно повысить обороты двигателя и активировать турбину. 4

Для снижения или нивелирования эффекта турбоямы можно использовать, например:

• Постоянную работу коробкой передач. 4 При переходе на низшую передачу эффект турбоямы исчезает, но этот способ сказывается на уровне расхода топлива не лучшим образом. 4
• Чип-тюнинг. 46 Специалисты изменяют настройки блока управления двигателем, угол опережения зажигания, момент впрыска топлива и другие параметры. 4 Однако любое отклонение от заводских настроек может повлечь непредвиденные последствия. 4
• Установку пауербокса. 46 Прибор подключается к топливному датчику и изменяет режим работы двигателя в зависимости от поступаемых сигналов. 46
• Установку дополнительной турбины. 5 На низких оборотах работает первая механическая или электронная турбина, она даёт давление для ускорения автомобиля с «холостых». 5 Далее подключается уже «обычная», которая работает от отработанных газов. 5