Некоторые причины, которые могут приводить к скрипу при повороте руля и на кочках:

• Неправильная регулировка схода-развала. 45 Скрип появляется из-за того, что неправильно выставленное колесо начинает задевать локер или другую часть кузова. 2
• Неисправность рулевой колонки или рейки. 45 Обычно в этом случае посторонние звуки сопровождаются сильной вибрацией рулевого колеса. 5
• Проблемы с наконечниками рулевой тяги. 5 Деформация или разрыв пыльников приводят к потере герметичности и попаданию внутрь устройства пыли или песка. 5
• Износ шаровой опоры и шарнирного соединения (ШРУСа). 5 О проблемах с первой свидетельствует скрежет в процессе движения, при износе второго к нему добавляется хруст при поворотах в любую сторону. 5
• Износ опорного подшипника. 3 Деталь, выполняющая роль посредника между амортизационной стойкой и кузовом, при износе может издавать звуки. 3
• Износ сайлентблоков. 14 Резиновые элементы объединены с металлическими, при их взаимном перемещении возникает трение, которое вызывает неприятный звук. 1

Для точной диагностики и устранения причин скрипа рекомендуется обратиться к специалисту.