Прицеп-роспуск — это специализированный вид прицепа, предназначенный для перевозки длинномерных грузов, прежде всего кругляка, пиломатериалов, металлических конструкций и других крупногабаритных изделий. specavto.ru
Некоторые особенности прицепа-роспуска:
- Нет собственной несущей рамы между осями. specavto.ru Груз укладывается непосредственно на специальные опоры и распределяет нагрузку между тягачом и прицепом. specavto.ru
- Соединяется с автомобилем при помощи самого груза. dic.academic.ru
- Может быть одно- и двухосным. dic.academic.ru
Конструкция прицепа-роспуска включает следующие основные элементы: specavto.ru
- Оси с колёсами — одна или две, в зависимости от грузоподъёмности. specavto.ru
- Балка (рама) — телескопическая или фиксированная, обеспечивает сцепление с грузом и его фиксацию. specavto.ru
- Опорная вилка или седло — поддерживает переднюю часть груза. specavto.ru
- Сцепное устройство — дышло с проушиной или шкворнем, соединяется с тягачом. specavto.ru
- Опоры (коники) — металлические стойки для удержания груза, особенно брёвен. specavto.ru
- Тормозная система — пневматическая или механическая, зависит от типа и назначения. specavto.ru
- Светотехника и отражатели — обеспечивают безопасность движения. specavto.ru
Прицепы-роспуски используются в лесном хозяйстве, нефтегазовой промышленности, строительстве и других сферах, где требуется перевозка длинномерных и крупногабаритных грузов. specavto.ru www.transavto.by