Некоторые причины, которые могут привести к блокировке селектора автоматической коробки передач (АКПП):

• Неправильный уровень масла. 2 Слишком высокий или низкий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать выход АКПП в аварийный режим. 2
• Поломки в гидравлике или механике. 2 К ним относятся, например, механические поломки корпуса трансмиссии, износ фрикционов, неисправности гидротрансформатора. 2
• Проблемы с ЭБУ. 2 Поломки в электронном блоке управления могут негативно влиять на работу коробки передач, вплоть до её полной блокировки. 2
• Поломки в электропроводке, контактов, датчиков. 2 В таких случаях нужна компьютерная диагностика, а также проверка всех соединений в АКПП. 2
• Поломка датчика селектора АКПП. 3 Датчик передаёт контроллеру АКПП информацию о положении рычага, благодаря чему изменяется режим работы коробки передач. 3
• Поломка кулисы рычага. 3 В устаревших трансмиссиях селектор имеет непосредственную связь с АКПП, которая обеспечивается благодаря кулисе трансмиссии. 3

Для диагностики и устранения выявленных дефектов необходимо обратиться к специалистам. 3