Несколько возможных причин расхождения впускного и выпускного распредвалов:

• Неверная установка впускного распредвала. 1 Например, если планка-фиксатор не заходит в паз. 1
• Слабое давление масла в первой шейке распредвала. 2 Для диагностики нужно измерить давление масла в двигателе механическим манометром. 2
• Износ шейки распредвалов. 2 Допустимый зазор — 0,08 мм. 2
• Проблемы с клапанами. 4 Например, если они заклинили и были перетянуты, например, при замене ГРМ. 4

Для точной диагностики и устранения причин расхождения впускного и выпускного распредвалов рекомендуется обратиться к специалисту.