Для диагностики и устранения причины загорания индикатора ESP на приборной панели рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые возможные причины и способы их устранения:

• Неисправность датчиков скорости вращения колеса. 2 Если они сломаны, система тяги не будет уведомляться о необычных изменениях в скорости вращения колёс, из-за чего автомобиль потеряет сцепление с дорогой. 2
• Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. 2 Он выполняет основную роль при расчёте угла поворота рулевого колеса и скорости его вращения. 2
• Плохие дорожные условия. 2 Например, если на дорогах много ям или в холодное время года снег и лёд, это создаёт проблемы для всей системы сцепления. 2
• Проблемы с рулевой колонкой. 2 Повреждённая или проблемная рулевая колонка не позволит без особых трудностей поворачивать рулевое колесо на проблемной дороге. 2
• Проблемы с программным обеспечением. 2 Могут возникнуть ситуации, когда вся тяговая система потребует полного перепрограммирования. 2

Также в некоторых случаях решить проблему может помочь калибровка рулевого колеса. 3 Например, если при предпродажной подготовке сервисмены проверяли сход-развал и что-то подкорректировали, но не сделали калибровку рулевого колеса. 3

Ещё одна возможная причина — механическое повреждение пучка проводов, который крепится на кронштейне двигателя и проходит рядом с крыльчаткой вентилятора за радиатором. 4 В этом случае нужно закрепить провод изолентой и установить на место. 4