Что делать, если в разных цилиндрах двигателя ЗМЗ-406 разная компрессия?

Для определения и устранения причин разной компрессии в цилиндрах двигателя ЗМЗ-406 рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые возможные причины и способы их устранения:

• Пробой прокладки между цилиндрами. www.gazelleclub.ru Нужно внимательно осмотреть место прокладки ГБЦ и блока на предмет подтёка. www.gazelleclub.ru «Пробой» хорошо выявляется при перепаде температур: на ночь оставляют прогретый двигатель, а утром смотрят на холодном — на блоке могут появиться капли. www.gazelleclub.ru В этом случае нужно снять ГБЦ, проверить и при необходимости выровнять плоскость, а затем установить новую прокладку. yandex.ru
• Проблемы с поршневой или клапанами. yandex.ru www.drive2.ru Для диагностики нужно залить 5 кубиков масла в цилиндр и проверить компрессию снова, затем то же самое со следующим цилиндром. yandex.ru www.drive2.ru Если компрессия поднялась на 1–2 качка, то проблема с поршневой, если практически не изменилась — с клапанами. yandex.ru www.drive2.ru
• Неправильная установка гидрокомпенсаторов. vk.com Нужно собрать гидрики с распредвалами и проверить закрытие клапанов на снятой головке. vk.com

Также можно попробовать залить масло под свечи в каждый цилиндр. otvet.mail.ru Если новые кольца не прилегают к старому эллипсоидному цилиндру, то после приработки компрессия появится. otvet.mail.ru

Если проблема началась после замены насоса, стоит начать с замера давления в рампе. www.gazelleclub.ru Возможно, в цилиндре смыло масляную плёнку при замере, поэтому компрессия меньше. www.gazelleclub.ru