Что делать, если в Mitsubishi Lancer 9 появились ошибки P0300 и P0301?

Для точного определения причины появления ошибок P0300 и P0301 в Mitsubishi Lancer 9 рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые рекомендации по проверке и устранению неисправностей при появлении ошибок P0300 и P0301:

• Проверить высоковольтные провода и катушки (модуль) зажигания. etlib.ru Часто они оказываются с пробитой изоляцией, в обрыве либо с замасленной поверхностью. etlib.ru Провода можно измерить мультиметром (нормальное сопротивление порядка 4–10 кОм). etlib.ru Катушки зажигания достаточно поменять местами с заведомо рабочим цилиндром и снова снять ошибки. etlib.ru Если код поменялся на номер другого цилиндра — значит, катушка неисправна. etlib.ru
• Осмотреть свечи зажигания. etlib.ru Повреждённый электрод, неправильный зазор либо масляный нагар приводят к отказу или нестабильной работе свечи. etlib.ru Изолятор свечи должен быть белым, без жёлтых следов от пробоя искры. etlib.ru
• Замерить компрессию в цилиндре. etlib.ru Пониженная или отсутствующая компрессия ведёт к недостаточному сжатию, а следовательно, создаёт проблемы воспламенения смеси. etlib.ru
• Проверить топливные форсунки. etlib.ru Засоренные топливные форсунки провоцируют перебои с подачей топлива в камеру сгорания, но без стенда их так просто быстро проверить не удастся. etlib.ru
• Проверить систему впуска. www.drive2.ru Можно использовать дымогенератор для проверки впуска. www.drive2.ru Также стоит обратить внимание на состояние распредвала и рокеров, а также на правильность установки меток ГРМ. www.drive2.ru
• Проверить электронную систему управления. etlib.ru Могут быть сбои датчиков КВ и РВ, датчика детонации, датчиков расхода и температуры всасываемого воздуха, ЭБУ. etlib.ru

Также можно попробовать дозаправить автомобиль топливом с повышенным октановым числом и покататься на машине некоторое время на повышенных оборотах (4–5 тыс./об.). etlib.ru