Для диагностики и устранения причин, по которым на автомобиле горит чек и троит двигатель, рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые действия, которые можно предпринять самостоятельно:

• Проверить, плотно ли закручена крышка топливного бака. 2 Часто именно это и становится проблемой. 2
• Проверить фильтры. 2 Масляный, топливный, воздушный. 2 Если они сильно загрязнены, можно поменять и посмотреть, погаснет ли лампочка. 2
• Проверить уровень жидкостей. 2 Посмотреть, достаточно ли масла и антифриза, если нет — долить. 2
• Обнулить ошибку. 1 Для этого нужно снять на пять-десять минут клемму аккумулятора. 1

Некоторые возможные причины и способы их устранения:

• Некачественное топливо. 1 Заправиться качественным топливом. 1 В сложных случаях — слить из двигателя осадок, почистить катализатор, дроссельную заслонку, выпускные клапаны. 1
• Проблемы с зажиганием. 1 Для начала заменить свечи, топливный и воздушный фильтры. 1 Если не помогло, отремонтировать или заменить катушку и силовые провода. 1
• Сбои в работе датчиков. 1 Проверить лямбда-зонд, датчики оборотов, расхода воздуха, температуры, положения коленвала и другие. 1
• В мотор попала влага. 1 Поставить машину в сухой гараж, протереть или обдуть проводку сжатым воздухом. 1 Или дать мотору поработать в сухую погоду с открытым капотом около получаса. 1

Также можно попробовать обнулить ошибку: снять на пять-десять минут клемму аккумулятора. 1