Что делает трековые гоночные авто безопасными для заезда на высокой скорости?

Несколько факторов, которые делают трековые гоночные автомобили безопасными для заезда на высокой скорости:

• Каркас безопасности. tactise.com www.kolesa.ru Это стальная трубчатая конструкция, которая вваривается и интегрируется в кузов автомобиля. tactise.com www.drive2.ru Каркас рассчитан на сверхнагрузки, которые возникают в момент ДТП. tactise.com Он усиливает стойки кузова, что снижает критическую деформацию в случае аварии. www.kolesa.ru
• Спортивные сиденья. tactise.com Они должны быть лёгкими и крепкими, подбираются по объёму тела членов экипажа. tactise.com У сидений нет регулировок относительно кузова, как в обычных автомобилях. tactise.com
• Ремни безопасности. tactise.com www.kolesa.ru Многоточечная система лямок охватывает плечи и тазовую область, собираясь в один замок с системой быстрого открывания. www.kolesa.ru Ремни работают как средство удержания пилота при быстрой езде и для безопасной фиксации при жёстких ударах. www.kolesa.ru
• Система пожаротушения. tactise.com Она необходима, так как после ДТП может начаться возгорание масла и бензина рядом с горячими деталями выпуска. tactise.com Система пожаротушения представляет собой баллон со специальным составом под давлением и трубки с форсунками, которые подводят состав под капот и в салон автомобиля, обеспечивая тушение огня. tactise.com
• Зоны вылета. www.sports.ru Их делают в самых опасных местах, где вероятен вылет машины. www.sports.ru Это зона торможения перед поворотами и сама траектория поворота. www.sports.ru Размеры зоны рассчитываются по специальным формулам, чтобы затормозить машину, вылетевшую с трассы до 60 км/ч. www.sports.ru
• Ограждения трассы. www.sports.ru Вся трасса огорожена стенками высотой выше метра. www.sports.ru Это металлические гардрели, расположенные в три ряда, или бетонное ограждение, способное выдержать удар машины на большой скорости. www.sports.ru