Чем подрамник отличается от рамы в автомобильном контексте?

Рама и подрамник выполняют разные функции в автомобильной конструкции.

Рама представляет собой остов транспортного средства и принимает на себя все нагрузки как при стоянке, так и в движении. rad-star.ru Рама воспринимает нагрузку от массы груза и пассажиров, а также от вибрации отдельных узлов и механизмов. rad-star.ru На неё приходится нагрузка, возникающая при передаче усилия на трансмиссию и ходовую часть. rad-star.ru

Подрамник — это прикреплённый снизу к кузову облегчённый каркас, на котором монтируют детали передней и задней подвески, двигателя, трансмиссии. web.archive.org www.drive2.ru Подрамник не несёт всего веса машины, как это делает рама (глобальные нагрузки воспринимает кузов), но обеспечивает изоляцию салона от шумов колёс, подвески, мотора и упрощает сборку автомобиля. 4x4.media

Таким образом, рама выполняет роль несущей конструкции, а подрамник — вспомогательный элемент, который помогает в сборке автомобиля и защищает некоторые детали кузова от излишних нагрузок. web.archive.org vk.com