Чем отличаются системы полного привода у разных поколений Land Cruiser Prado?

Системы полного привода у разных поколений Land Cruiser Prado имеют некоторые отличия:

• Toyota Land Cruiser Prado 120. ru.wikipedia.org Система выполнена как по схеме постоянного полного привода (для Японии, Европы, России, Австралии), так и по схеме подключаемого полного привода (только модели с МКПП с двигателями 3RZ и 5L для Ближнего востока). ru.wikipedia.org Версия с постоянным полным приводом имеет центральный дифференциал типа Torsen, который распределяет мощность между передними и задними осями в соотношении 40% на 60%. ru.wikipedia.org При необходимости, дифференциал Torsen можно заблокировать, для улучшения проходимости. ru.wikipedia.org
• Toyota Land Cruiser Prado 150. avtoexperts.ru Внедорожник оснащается постоянным полным приводом, реализованным с помощью переднего и заднего моста, раздаточной коробки Aisin, карданного вала и межосевого дифференциала Torsen. avtoexperts.ru Крутящий момент распределяется в обычных режимах в пропорции 40 на 60 в пользу задней оси. avtoexperts.ru Также может распределяться в пропорциях — от 28:72 до 58:42. avtoexperts.ru Межосевой дифференциал Torsen можно принудительно заблокировать, о чём свидетельствует специальная кнопка. avtoexperts.ru В таком режиме можно ездить только в серьёзном бездорожье, крутящий момент распределится 50 на 50 между осями. avtoexperts.ru В дорогих версиях доступна ещё и межколёсная блокировка задней оси. avtoexperts.ru