Вопросы к Поиску с Алисой
Возможно, имелись в виду различия в расположении и конструкции ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей) в автомобилях с задним и передним приводом.
В автомобилях с задним приводом и неразрезным мостом вращение на колёса передаётся жёсткими полуосями. www.drive2.ru
В переднеприводных автомобилях на каждое колесо устанавливают два ШРУСа: внутренний и внешний. www.avito.ru yandex.ru Внутренний соединяет коробку передач и полуось, внешний — полуось со ступицей колеса. yandex.ru Когда колесо поворачивается вслед за рулём, ведущая полуось делится на две части: длинную, идущую от коробки передач, и короткую, на которой сидит колесо. www.avito.ru Внешний ШРУС соединяет две половины вала и позволяет передавать крутящий момент под углом. www.avito.ru
Таким образом, основное отличие в том, что в заднеприводных автомобилях используются жёсткие полуоси, а в переднеприводных — специальные шарниры для передачи вращения на управляемые колёса. www.drive2.ru