Некоторые отличия шин для грузовых автомобилей от шин для легковых:

• Конструкция. 2 В грузовых шинах используют многослойный компаунд и стальной корд, которые обеспечивают высокую прочность на разрыв и устойчивость к деформациям. 2 Для легковых моделей корд часто изготавливают из текстильных или полимерных материалов. 2
• Вес. 2 За счёт многослойной структуры грузовые шины тяжелее легковых. 2
• Пробег. 2 Легковые шины рассчитаны в среднем на 30–50 тысяч километров пробега, для грузовых минимальный показатель — 60 тысяч километров. 2
• Тип протектора. 2 Для легковых автомобилей выпускают шины с большим разнообразием рисунков протектора: спортивные, городские, внедорожные модели. 2 На грузовиках покрышки обычно не меняют по сезону, а используют универсальные модели круглый год. 2
• Маркировка. 13 Если для легкового автотранспорта нет разделения на передние и задние шины, то для грузового оно существует. 1 В обозначении автопокрышек для грузовых автомобилей указывается, для какой оси они предназначены: управляемой (метка F), ведущей (метка D) или для прицепа (метка T). 1