Шаровые опоры и рулевые наконечники выполняют разные функции в автомобиле. 24

Шаровая опора — это шарнир, с помощью которого ступица колеса крепится к рычагу подвески. 2 Опора представляет собой корпус, в котором установлен шаровый палец, поджатый полусферой из износостойкого нейлона. 2 Сверху палец накрыт пыльником, чтобы защитить механизм от внешних воздействий. 2

Рулевой наконечник служит для передачи усилия от рулевой тяги на поворотный кулак автомобиля. 4 В наконечнике рулевой тяги также используется сферический шарнир. 2

Таким образом, шаровые опоры связаны с подвеской, а рулевые наконечники — с рулевым механизмом.