Чем отличаются разные версии кроссовера Zeekr 9X?

Кроссовер Zeekr 9X представлен в трёх версиях: Max, Ultra и Hyper. westmotors.ru imelectro.com Каждая из них имеет собственные особенности, различается по мощности, оснащению и набору функций. imelectro.com

Zeekr 9X Max: westmotors.ru e-n-cars.ru

• Базовая версия. e-n-cars.ru Оснащена двухлитровым турбомотором и двумя электродвигателями общей мощностью 885 л. с.. e-n-cars.ru Батарея ёмкостью 55 кВт·ч позволяет проехать до 300 км только на электротяге и до 1200 км в гибридном режиме. e-n-cars.ru Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. e-n-cars.ru В стандартное оснащение входят пневмоподвеска с системой CDC, лидар на крыше и система помощи водителю G-Pilot H7 с вычислительной мощностью 700 TOPS. e-n-cars.ru

Zeekr 9X Ultra: westmotors.ru imelectro.com

• Средний вариант. imelectro.com Производитель добавил больше комфорта и расширенный функционал мультимедиа. imelectro.com Здесь установлена батарея 70 кВт·ч, что увеличивает запас хода и делает автомобиль более универсальным. imelectro.com Мощность силовой установки остаётся прежней — 885 л. с., но электроника переработана для более плавного распределения крутящего момента. imelectro.com Основные отличия версии Ultra: два 16-дюймовых экрана в передней панели вместо одного, возможность выбора режима освещения салона с персонализацией по зонам, продвинутая система шумоизоляции, капитанские кресла второго ряда с функцией массажа и подогрева, улучшенные материалы отделки салона. imelectro.com

Zeekr 9X Hyper: westmotors.ru imelectro.com

• Флагманская версия. imelectro.com Здесь совмещены все технологические решения бренда. imelectro.com Мощность системы — 1401 л. с.. imelectro.com Батарея — 70 кВт·ч, но оптимизированная под более производительные режимы. imelectro.com В комплектацию входят: трёхзонная климатическая система с интеллектуальным управлением, панорамная крыша с люком и электронной шторкой, аудиосистема мощностью 3868 Вт, выдвижные электрические подножки, кресла с вентиляцией и регулируемой поясничной поддержкой, второй экран для пассажиров, который можно перемещать между рядами. imelectro.com

Пользователь

Время добавления