Чем отличаются разные типы прицепов-трайлеров?

Некоторые типы прицепов-трейлеров и их отличия:

• По грузоподъёмности: ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• лёгкие (грузоподъёмность до 20–25 тонн); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• средние (грузоподъёмность от 25 до 45 тонн); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• тяжёлые (грузоподъёмность от 45 до 110 тонн); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• сверхтяжёлые модули (грузоподъёмность более 100–110 тонн). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Используются для транспортировки неделимых спецгрузов, например кораблей, космических ракет, сооружений. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• По высоте грузовой площадки: ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• высокорамные (погрузочная высота более 1000 мм); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• низкорамные (погрузочная высота около 850–950 мм); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• с пониженной грузовой платформой (погрузочная высота около 400–700 мм). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• По типу подвески: ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• рессорная, рессорно-балансирная (применяется и на низкорамных, и на высокорамных тяжеловозах); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• пневматическая (в основном применяется на низкорамных тяжеловозах и тяжеловозах с пониженной грузовой платформой); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• гидравлическая (применяется редко, в основном на сверхтяжёлых прицепах-тяжеловозах — модулях); ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• балансирная (жёсткая безрессорная — применяется редко, на высокорамных тяжеловозах). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• По количеству осей: ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• 1-, 2-, 3-, 4-, 5-осные и т. д.. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru На высокорамных полуприцепах-тяжеловозах применяют, как правило, 2 или 3, реже 4 оси. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru На низкорамных — от 2 до 7, иногда до 8. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru