Чем отличаются разные поколения Ford F-150 с точки зрения дизайна и технологий?

Некоторые отличия разных поколений Ford F-150 с точки зрения дизайна и технологий:

Дизайн:

• Первое поколение (1974–1977). www.drom.ru Особенностью дизайна была крупная надпись FORD, выполненная над радиаторной решёткой большими хромированными буквами. www.drom.ru Решётка — двойная, с пластиковыми вставками, в 1975 году появились чёрные акценты вокруг фар и решётки. www.drom.ru В 1977 году состоялся рестайлинг: надпись FORD переместилась на капот, решётка стала более крупной. www.drom.ru
• Второе поколение (1981–1986). {7-host} Машины отличала прямоугольная головная оптика, утопленная в огромную крупноячеистую радиаторную решётку, на которой после рестайлинга появилась современная фирменная эмблема Ford. {7-host} Предлагались многочисленные дополнения по экстерьеру: двухтоновый окрас, эффектные акценты в виде молдингов, окантовок колёсных арок, колпаков ступиц и т. д.. {7-host}
• Третье поколение (1986–1991). {10-host} В новом дизайне автомобили получили ещё более обтекаемые капот и крылья. {10-host} Фары и указатели поворота образовали единую горизонтальную группу, поворотники теперь расположены сбоку, хорошо видны и не требуют дополнительных повторителей. {10-host} Заметно уменьшилось количество хромированных деталей, бамперы приняли современную форму. {10-host}
• Рестайлинговая версия 2024 года. autoreview.ru chinacardrive.ru Младшие версии XL, STX, XLT и Tremor обрели новое характерное оформление передней части. autoreview.ru Решётка радиатора и фары с горизонтальной перемычкой между секциями у них помещены в единую рамку. autoreview.ru У более дорогих вариантов Lariat, King Ranch, Platinum и Raptor выражение лица тоже изменено, но не столь радикально. autoreview.ru Они щеголяют более крупными фарами с Г-образными вставками ходовых огней. autoreview.ru

Технологии:

• Первое поколение (1974–1977). www.drom.ru В арсенале двигателей были шести- или восьмицилиндровые (V8) бензиновые силовые агрегаты. www.drom.ru В стандартное оснащение входили формованные дверные панели с встроенными подлокотниками, пепельница, большой перчаточный ящик с кнопочным замком, накладки на пороги дверей, виниловая обивка сидений. www.drom.ru
• Второе поколение (1981–1986). {7-host} Появился дизельный агрегат, производитель стал предлагать новую четырёхступенчатую автоматическую коробку передач, что улучшило показатели расхода. {7-host} В плане безопасности были предусмотрены: энергопоглощающая конструкция рулевой колонки и приборной панели, два трёхточечных ремня на передних местах. {7-host} С 1984 модельного года появилась блокировка запуска без нажатия на педаль сцепления. {7-host}
• Третье поколение (1986–1991). {10-host} Впервые в пикапах данной серии появилась антиблокировочная система для задних колёс. {10-host} Двигатели стали ещё более экономичными, бензиновые перешли на электронный впрыск топлива вместо карбюратора, кроме того, появился новый 7,3-литровый дизель. {10-host}
• Рестайлинговая версия 2024 года. autoreview.ru chinacardrive.ru В стандартную комплектацию всей линейки вошёл 12-дюймовый сенсорный экран, который дополняется цифровой приборной панелью того же размера. 4x4.media F-150 оснащён фирменным «автопилотом» BlueCruise 1.2, с функцией помощи при смене полосы движения. chinacardrive.ru Кроме того, Ford F-150 впервые получил проекционный дисплей. {6-host}