Чем отличаются радиальные и диагональные шины для УАЗ 3303?

Возможно, имелись в виду общие отличия радиальных и диагональных шин, а не конкретно для УАЗ 3303.

Некоторые различия между радиальными и диагональными шинами:

• Расположение нитей корда. www.shinservice.ru В радиальных шинах нити расположены под углом 90° и идут вдоль всего протектора. www.shinservice.ru В диагональных шинах нити разных слоёв находятся под углом от 35° до 40° и пересекаются посередине протектора. www.shinservice.ru
• Материал нитей корда. www.kolesa-darom.ru www.shinservice.ru У диагональных шин он изготавливается из нейлона или капрона, у радиальных — из стали. www.kolesa-darom.ru www.shinservice.ru
• Количество слоёв корда. www.kolesa-darom.ru www.shinservice.ru У диагональных шин может быть несколько слоёв корда — от двух и выше, у радиальных — всего один. www.shinservice.ru
• Количество бортовых колец. www.kolesa-darom.ru www.shinservice.ru У шин с диагональным кордом, как правило, два бортовых кольца, с радиальным — одно. www.shinservice.ru
• Тип шин. www.shinservice.ru В большинстве диагональные шины камерные, радиальные — бескамерные. www.shinservice.ru

Некоторые преимущества радиальных шин:

• лучшее сцепление с дорогой за счёт большей площади пятна контакта; www.drive2.ru www.shinservice.ru
• меньший вес, что в сочетании с эластичностью предотвращает чрезмерный нагрев; www.kolesa-darom.ru
• большая несущая способность, что увеличивает скоростной предел; www.kolesa-darom.ru
• за счёт металлокорда в брекере шины лучше защищены от проколов, порезов, растрескивания протектора. www.kolesa-darom.ru

Некоторые преимущества диагональных шин:

• повышенная прочность боковин, что хорошо нивелирует нагрузки при езде по неровным дорогам; www.kolesa-darom.ru
• конструкция проще, поэтому такие шины стоят дешевле, и ремонтировать их быстрее; www.kolesa-darom.ru
• меньше боятся боковых повреждений по сравнению с радиальными шинами. www.shinservice.ru