Чем отличаются модификации TrailBlazer первого и второго поколения?

Некоторые отличия модификаций Chevrolet TrailBlazer первого и второго поколений:

Первое поколение производилось на двух платформах: GMT360 (с укороченной колёсной базой 2870 мм) и GMT370 (с удлинённой колёсной базой 3277 мм). carsweek.ru Модификация с короткой колёсной базой имела пятиместную посадочную формулу, а модификация с удлинённой располагала третьим рядом сидений. carsweek.ru Отличительной чертой экстерьера обоих модификаций была крупная хромированная полоса, делившая решётку радиатора и блоки фар пополам по горизонтали. carsweek.ru

Некоторые модификации первого поколения:

• TrailBlazer EXT. carsweek.ru Семиместная версия, у которой задние боковые двери были прямыми и не составляли одну линию с задними колесными арками, как у пятиместной модификации. carsweek.ru
• Super Sport. carsweek.ru Отличалась от стандартной версии окрашенными в цвет кузова элементами решетки радиатора, более массивным передним бампером и боковым обвесом. carsweek.ru Эту модификацию оснащали мощным 6,0-литровым бензиновым мотором, который работал в паре с 4-ступенчатым «автоматом». carsweek.ru

Второе поколение построено на платформе Chevrolet Colorado. auto.rambler.ru Производитель отказался от идеи оснащать TrailBlazer второго поколения бензиновыми моторами. carsweek.ru Кроссовер оборудуется двумя дизельными моторами семейства Duramax объёмом 2,5 (мощностью 150 л. с.) и 2,8 (турбированный, мощностью 180 л. с.) литра. carsweek.ru

Некоторые модификации второго поколения:

• Фары головного света стали уже, чем у предшественницы, и обзавелись линзованной оптикой. carsweek.ru
• На боках кузова появилась стилистическая линия, идущая от края переднего молдинга до середины задней колесной арки. carsweek.ru
• На корме выделяются горизонтально расположенные стоп-сигналы со светодиодной оптикой. carsweek.ru
• Заметно выделяются крупные боковые окна багажного отделения, создающие вид единого панорамного окна. carsweek.ru