Некоторые конструктивные отличия кроссоверов и внедорожников:

1. Кузов. 14 У внедорожников кузов рамный или полурамный, что позволяет равномерно распределять нагрузку и размещать узлы внутри автомобиля. 1 Кроссоверы имеют интегрированную конструкцию кузова с цельными лонжеронами, идущими от фронтальной части авто к кормовой. 1
2. Подвеска. 14 У внедорожников подвески, как правило, взаимозависимые и более прочные, что улучшает вездеходные качества автомобиля, но снижает комфорт при езде из-за жёсткости конструкции. 1 В кроссоверах подвески независимые, поэтому в городе и на трассе они обеспечивают такой же высокий уровень комфорта, как и любой другой легковой автомобиль. 4
3. Трансмиссия. 14 У внедорожников трансмиссия полноприводная, с демультипликатором передач, что обеспечивает высокую проходимость в сложных условиях. 4 Кроссоверы имеют трансмиссию, построенную вокруг многодисковой муфты, позволяющей подключать и отключать передний привод в зависимости от условий езды. 1