Некоторые отличия кислотных и эпоксидных грунтов в кузовном ремонте:

Кислотный грунт предназначен для первичной обработки кузова. 2 Он не перекрывает дефекты, сколы, трещины, царапины. 2 Основной упор сделан на повышении адгезионных показателей. 2 Некоторые преимущества кислотного грунта: быстрое высыхание, противодействие распространению коррозии, экономный расход материала. 1 Среди недостатков: несамостоятельное покрытие, не обладает изолирующими свойствами, не шлифуется. 1

Эпоксидный грунт обладает выраженными антикоррозионными и адгезионными свойствами практически ко всем типам металлических поверхностей. 2 Он может перекрыть микроцарапины и незначительные неровности. 2 Считается, что составы на основе эпоксидной смолы обеспечивают более надёжную и долговременную защиту от коррозии. 2 Некоторые преимущества эпоксидного грунта: самостоятельное покрытие, заполняет микроскопические дефекты, не конфликтует с существующим ЛКП, обладает изолирующими свойствами. 1 Среди недостатков: долго полимеризуется, не уничтожает уже существующие очаги коррозии, толстый слой материала, перед нанесением кузов придётся шлифовать. 1

Кислотный и эпоксидный грунты нельзя совмещать. 2 При ремонте детали рекомендуется выбирать один из видов, опираясь на цели и исходное состояние детали. 2

Кислотный грунт оправдан для аккуратной покраски в тонкий слой, а также при наличии проблем с коррозией на деталях. 1 Эпоксидный грунт сгодится как для чистого металла, так и для локального ремонта, а также в качестве изолятора от окружающей среды покрытий, которые теоретически могут конфликтовать. 1