Некоторые отличия американских и европейских тягово-сцепных устройств (ТСУ, фаркопов):

• Способ крепления шарового узла (крюка с шаром) к опорной раме. 1 Американские фаркопы имеют специальное приёмное отверстие (квадрат) в раме, в которое вставляется кронштейн и крепится при помощи специального фиксатора. 1 Европейские фаркопы по способу крепления более разнообразны: сварные, фланцевые, быстросъёмные. 1
• Диаметр шара. 1 Для Европы и России стандарт (ГОСТ) — 50 мм, а для США — 48 и 51 мм. 1
• Универсальность. 2 Американские фаркопы можно использовать с шаром любого диаметра, вариантами фиксирующих пальцев, электрикой, с возможностью понижения или повышения кронштейна. 2 Европейские прицепные устройства имеют фиксированный шаровой узел: крюк с шаром всегда находится на одной высоте, а диаметр шара неизменен — 50 мм. 2
• Особенности электропроводки. 5 Американские фаркопы оснащены 13-контактной розеткой, в то время как российские — 7-контактной. 5
• Физические характеристики. 3 Тяговая нагрузка на фаркоп американского типа составляет в среднем до 2 тонн, а вертикальная — до 200 килограммов. 3 У фаркопа европейского типа эти характеристики равны полутора тоннам и 75 килограммам соответственно. 3