Некоторые отличия американских капотных тягачей от европейских бескапотных:

• Конструкция: американские тягачи выполнены в классической компоновке, двигатель имеет своё собственное место в конструкции, а не прячется под кабиной, как в европейских машинах. 4
• Длина автопоезда: в Европе действуют жёсткие требования к максимальной длине автопоезда, по стандарту «Еврофура» грузовик и прицеп не могут быть длиннее 16,5 метров. 4 В США таких ограничений нет, поэтому большинство грузовиков здесь капотные. 4
• Безопасность: капотные тягачи безопаснее для водителя в случае ДТП, так как нос машины играет роль большой подушки безопасности. 12 У бескапотных машин водителя ничего не защищает. 2
• Манёвренность: бескапотные тягачи более манёвренные, из их высокой кабины лучше обзор дороги и меньше слепых зон для водителя. 3 Грузовикам с большими длинными носами сложно маневрировать в заторах. 2
• Комфорт: в капотных тягачах кабина просторнее, теплее и в неё легче подниматься. 3 В бескапотных машинах комфорт водителя снижается из-за того, что он практически сидит на двигателе, а спальное место как правило меньше. 12