Чем отличался экспортный вариант ВАЗ-2106 от советской модификации?

Некоторые отличия экспортного варианта ВАЗ-2106 от советской модификации:

• Экстерьер. auto.rambler.ru Для экспорта, например в Канаду, меняли конструкцию бамперов и светотехники, чтобы привести автомобиль к стандартам конкретного рынка. auto.rambler.ru Так, канадские версии ВАЗ-2106-37 (двигатель 1,6 л) и ВАЗ-21061-37 (двигатель 1,5 л) имели оранжевые габаритные огни спереди, встроенные в массивные алюминиевые бамперы с гидроупорами, красные поворотники сзади. 5koleso.ru
• Интерьер. auto.rambler.ru В экспортных автомобилях использовали более качественные отделочные материалы, чтобы зарубежные водители могли ездить с комфортом. auto.rambler.ru При этом приборная панель была одинаковой и для СССР, и для Канады. auto.rambler.ru
• Безопасность. www.zr.ru 5koleso.ru Экспортные версии, например канадские, оснащали инерционными ремнями безопасности, дополнительными красными лампами Hazard (опасность) и Brake (тормоза) на панели приборов. www.zr.ru
• Дополнительные опции. www.zr.ru Для экспорта предлагали опционные рули, набалдашники рычага коробки передач, магнитолы. www.zr.ru

С технической точки зрения экспортные и советские модификации ВАЗ-2106 оснащались одним и тем же двигателем, механической коробкой передач и задним приводом. auto.rambler.ru