Типы кузова Mercedes-Benz E-класса разных поколений отличались по ряду параметров: 14

• Первое поколение (W124). 4 Появились универсал и купе, а в 1991 году — кабриолет. 4
• Второе поколение (W210). 24 Автомобиль был представлен в кузовах седан и универсал, а купе и кабриолеты переехали в отдельный CLK-класс. 4
• Третье поколение (W211). 24 Автомобиль получил электрогидравлическую тормозную систему SBC, мультиконтурные сидения и пневматическую подвеску AIRMATIC Dual Control. 4
• Четвёртое поколение (W212). 24 К седану и универсалу вернулись купе и кабриолет. 4 Седан и универсал построены на одной платформе, а купе и кабриолет разделяют платформу и колёсную базу с C-Class W204. 4

Также у разных модификаций различались оформление передней части: седан и универсал имели шестиугольную решётку радиатора с массивной хромированной окантовкой, а у купе и кабриолета форма решётки была V-образной. 1