Автомобили «Запорожец» с ручным управлением отличались от обычных автомобилей расположением органов управления. 1

Например, на модели ЗАЗ-968МД единственная педаль на полу — это сцепление, подачей топлива заведуют массивные подрулевые лепестки газа, а тормозит машина при помощи большого Г-образного рычага на центральном тоннеле. 1

Внешних отличий от обычных «Запорожцев» эти модификации не имели. 2 Но в соответствии с «Правилами дорожного движения», введёнными с 1 января 1973 года, их владельцами на ветровом и заднем стёклах устанавливался опознавательный знак автомобиля с ручным управлением — жёлтый круг диаметром 160 мм с вписанным равносторонним треугольником чёрного цвета, вершина которого обращена вниз. 2