Чем отличается зимняя резина с шипами от летней?

Некоторые отличия зимней резины с шипами от летней:

• Состав резиновой смеси. www.kolesa-darom.ru Летние шины рассчитаны на использование в тёплое время года, поэтому по мере снижения температуры резина начинает твердеть и терять сцепные свойства. www.kolesa-darom.ru В зимние модели добавляют силику и полимеры, благодаря которым протектор остаётся эластичным при отрицательных температурах. www.kolesa-darom.ru
• Мягкость. www.kolesa-darom.ru Зимние шины всегда мягче летних, поскольку их задача — обеспечить оптимальное сцепление со снегом и льдом. www.kolesa-darom.ru Летний протектор делают более жёстким, чтобы защитить от абразивного истирания при контакте с асфальтом. www.kolesa-darom.ru
• Рисунок протектора. www.kolesa-darom.ru В большинстве летних моделей дренажная система состоит из глубоких продольных канавок. www.kolesa-darom.ru Они удаляют воду из пятна контакта при езде в дождь, позволяют проще проходить водяной клин — машина будто движется по рельсам. www.kolesa-darom.ru В зимних моделях производители делают упор на развитую ламельную сеть. www.kolesa-darom.ru Ламели улучшают контакт со скользкой дорогой. www.kolesa-darom.ru На летних моделях ламели тоже встречаются, но здесь их куда меньше. www.kolesa-darom.ru
• Глубина протектора. www.kolesa-darom.ru Всё зависит от модели, но для летних шин этот показатель меньше, чем для зимних. www.kolesa-darom.ru Если зимнюю резину нужно менять при глубине протектора 4 мм, то на летней можно ездить до 1,6 мм. www.kolesa-darom.ru
• Шипы. www.drive2.ru Некоторые зимние шины для улучшения сцепления на снежной и льдистой поверхности имеют шипы, форма которых может различаться. www.drive2.ru На летней резине такого «апгрейда» не предусмотрено. www.drive2.ru