Вопросы к Поиску с Алисой
Тюнинг автомобилей для кольцевых гонок и дрифта имеет свои особенности и отличия.
Для кольцевых гонок важна жёсткая подвеска и мощная тормозная система, а также баланс и развесовка по осям, чтобы автомобиль был максимально послушным и легко контролировался в скоростных поворотах. www.mytyper.ru {6-host} Обязательная доработка — внедрение каркаса безопасности. {6-host}
Для дрифта характерны доработка двигателя (установка распредвала, замена стандартных клапанов на облегчённые, прямоточный выхлоп и замена впуска) и блокировка дифференциала для улучшения зацепа и контроля педалью газа. www.newdiffer.ru Также для дрифта часто дорабатывают подвеску (заменяют реактивные тяги на усиленные, дополняют сайлентблоками из резины или полиуретана). www.newdiffer.ru
Таким образом, основное отличие заключается в том, что для кольцевых гонок акцент делается на технических характеристиках, связанных с быстрым прохождением поворотов, а для дрифта — на улучшении управляемости автомобиля в заносе.