Чем отличается тип привода 4L от стандартного режима 4Н в полноприводных автомобилях?

Основное отличие режимов 4L и 4H в полноприводных автомобилях заключается в условиях использования. www.pravda.ru tagvault.org

4H — стандартный режим для бездорожья. www.pravda.ru Он активирует полный привод без понижения передаточного числа. www.pravda.ru Крутящий момент распределяется между передним и задним мостами, обеспечивая устойчивость и лучшее сцепление на сложных покрытиях. www.pravda.ru Режим подходит для раскисших грунтовок, снежных или ледяных участков, песчаных дорог, лёгкого бездорожья. www.pravda.ru

4L — пониженная передача для серьёзных задач. www.pravda.ru В этом режиме мощность, передаваемая на колёса, увеличивается, а скорость их вращения — уменьшается. www.pravda.ru Машина едет медленно, но с повышенной тягой. www.pravda.ru Такой режим нужен в тяжёлых условиях: при преодолении крутых подъёмов, во время движения по песку или болотистой местности, при буксировке тяжёлых прицепов, для выезда из вязкой грязи. www.pravda.ru

Важно учитывать, что 4L нельзя использовать на твёрдом покрытии, особенно при поворотах. www.pravda.ru Работа трансмиссии в этом режиме без пробуксовки на разных осях вызывает внутренние напряжения, что ведёт к поломкам. www.pravda.ru