Основное отличие стойки от амортизатора в автомобиле в том, что стойка является несущей конструкцией и не только гасит паразитные колебания пружины или подвески, но и подрессоренную и неподрессоренную (всё, что установлено ниже пружины) массу автомобиля. 4

Поэтому амортизатор всегда установлен отдельно, а стойка — это сборная деталь, в состав которой входят амортизатор и пружина, поэтому снять их с подвески автомобиля можно единым блоком. 4

Ещё несколько отличий:

• Стойка устанавливается при помощи поворотного кулака (передняя подвеска), а амортизирующий элемент — напрямую через сайлентблок. 6
• Стойка воспринимает поперечную и продольную нагрузку, амортизатор — только вторую. 6
• При выходе стойки из строя движение запрещено, поломка амортизирующей детали не вынуждает водителя вызывать эвакуатор. 6