Современный гоночный автодром и классический гоночный трек имеют свои особенности, которые отличаются по некоторым параметрам.

Современный гоночный автодром отличается развитой инфраструктурой и высоким уровнем оснащения. 23 На таких трассах есть зоны боксов для обслуживания машин, пит-стоп и пит-лейн, где пилоты сбрасывают скорость до 60–80 км/ч. 1 Также на современных автодромах есть широкие зоны вылета, гравийные ловушки, демпфирующие ограждения и отбойники, которые гасят удар. 4

Классический гоночный трек может отличаться конфигурацией трассы. 1 Например, на треках для кроссовых соревнований есть земляное или гравийное покрытие, а длина таких треков обычно меньше, чем у асфальтовых — около 1,5–2 км. 1

Таким образом, основное отличие заключается в том, что современный гоночный автодром оснащён дополнительными элементами инфраструктуры и имеет более сложную конфигурацию, в то время как классические гоночные треки могут иметь другие особенности, например, отсутствие зон безопасности. 1