Состав авиационного и автомобильного бензина отличается по ряду параметров: 2

• Технология производства. 2 К авиационным бензинам предъявляются более жёсткие требования, поэтому в их состав входят компоненты ограниченного числа технологических процессов: прямой перегонки нефти, каталитического риформинга, алкилирования, ароматизации. 16 В состав автомобильных бензинов входят компоненты, получаемые в результате различных технологических процессов: прямой перегонки нефти, каталитического риформинга, каталитического крекинга и других. 10
• Фракционный состав. 2 У авиационного бензина нет тяжёлых фракций, в то время как в автомобильном их больше. 4 Фракционный состав авиационных бензинов характеризуется диапазонами температур выкипания (40–180 °С) и давлений насыщенных паров (29–48 кПа). 29
• Наличие присадок. 48 В авиационный бензин добавляют тетраэтилсвинец, чтобы увеличить стойкость к детонации, хотя есть и неэтилированные сорта. 8 В состав автомобильных бензинов для улучшения физико-химических и эксплуатационных свойств в ограниченных количествах вовлекают кислородсодержащие компоненты (простые эфиры и спирты), а также специальные антидетонационные присадки. 7