Чем отличается система подачи топлива в тяжелых грузовиках Hino от легковых автомобилей?

Некоторые отличия системы подачи топлива в тяжёлых грузовиках, в том числе Hino, от легковых автомобилей:

• Расположение топливного бака. 1dcc.ru В грузовиках, в отличие от легковых автомобилей, баки обычно размещаются сразу за кабиной водителя. 1dcc.ru Их объём рассчитывается так, чтобы без дозаправки можно было совершить пробег около 500 км. 1dcc.ru
• Конструкция насоса высокого давления. 1dcc.ru В различных механизмах насос может различаться конструктивными особенностями. 1dcc.ru Непосредственно в баке или за его пределами устанавливается насос высокого давления. 1dcc.ru
• Тип устройства впрыска. 1dcc.ru В грузовых автомобилях с бензиновым мотором могут быть инжекторные и карбюраторные топливные системы. 1dcc.ru Для дизельных грузовиков характерны системы с насос-форсунками, разделёнными или Common Rail. 1dcc.ru Последний вариант наиболее распространён в современных дизельных грузовиках. 1dcc.ru
• Управление системой. 1dcc.ru Ранее системы управлялись механически, но сейчас за эту задачу отвечает электроника. 1dcc.ru Информация, получаемая от электронных датчиков, посылается на соленоид управления рейкой насоса и контролирует топливоподачу в цилиндры. 1dcc.ru
• Фильтры. dzen.ru В топливной системе модернизированного грузовика HINO 3917 топливные фильтры стали разборными, со сменным картриджем, а корпус остаётся неизменным на весь срок службы автомобиля. dzen.ru