Чем отличается расположение сцепления на спортивном и дорожном мотоциклах?

Возможно, имелись в виду различия в расположении сцепления на мотоциклах с продольным и поперечным расположением коленчатого вала в раме. motoinstruction.ru

На мотоциклах с продольным расположением коленчатого вала в раме сцепление закрепляется на задней цапфе коленвала и снабжается отдельным корпусом между двигателем и коробкой передач. motoinstruction.ru Такое расположение позволяет сцеплению не требовать компактности, а при большом диаметре механизма достаточно одного или двух дисков. motoinstruction.ru

На мотоциклах с поперечным расположением коленчатого вала в раме используется многодисковое сцепление из-за небольшого диаметра механизма. motoinstruction.ru

Также есть информация, что на спортивных мотоциклах в основном применяют сухое сцепление, в то время как японские производители чаще используют сцепление, работающее в масляной ванне. motosvit.com

Таким образом, расположение сцепления на спортивных и дорожных мотоциклах может отличаться в зависимости от конструкции транспортного средства.