Проверка автотормозов в гружённом и порожнем поезде отличается величиной снижения давления в уравнительном резервуаре. 2

Для гружёного поезда эта величина составляет 0,06–0,08 МПа (0,6–0,8 кгс/см²). 2 В зимний период —  0,07–0,09 МПа (0,7–0,9 кгс/см²). 23

Для порожнего поезда —  0,04–0,06 МПа (0,4–0,6 кгс/см²). 2

После появления тормозного эффекта и снижения скорости на определённую величину (10 км/ч для гружёного поезда, 4–6 км/ч для порожнего) тормоза отпускают. 12