Возможно, имелись в виду различия в типах подвески у Volkswagen Multivan T6 в зависимости от комплектации.

Для переднеприводных версий предусмотрена задняя полузависимая подвеска с продольными рычагами. 1 Для комплекта с полным приводом — многорычажная независимая. 1

Также есть информация о серии Multivan PanAmericana, которая отличается усиленной подвеской и увеличенным на 20 мм дорожным просветом. 3

Ещё для Volkswagen Multivan T6 доступна опциональная подвеска DCC с управляемыми магнитными амортизаторами и тремя режимами работы: 14

• Нормальный режим (Normal). 4 Обеспечивает сбалансированное, динамичное движение автомобиля, подходит для повседневного использования. 4
• Комфортный режим (Comfort). 4 Происходит более мягкое базовое регулирование демпфирования ходовой части автомобиля, что обеспечивает комфорт при движении. 4 Этот режим подходит при движении на большие расстояния или по плохим дорогам. 4
• Спортивный режим (Sport). 4 Автомобиль приобретает спортивные характеристики с более жёсткой базовой регулировкой. 4 Демпфирование ходовой части становится жёстче, а рулевое управление приобретает спортивный вид. 4