Основное отличие подвески автомобиля на раме от подвески несущего кузова заключается в том, что в первом случае подвеска крепится к раме, а во втором — к самому кузову. 12

В рамных автомобилях подвеска крепится к раме, которая является остовом автомобиля, к ней крепятся все остальные составные части: подвеска, кузов, агрегаты. 2 В результате все нагрузки от подвески передаются на раму и гасятся системой амортизации. 2

В автомобилях с несущим кузовом кабина выполняет роль рамы, и все узлы и агрегаты крепятся к ней. 2 В этом случае благодаря надёжному несущему основанию важнейшие части кузова, двигатель, подвеска и элементы трансмиссии крепятся, образуя цельную конструкцию. 3

Таким образом, несущая конструкция легче рамной, что улучшает динамические показатели и экономичность автомобиля, а также его управляемость. 45