Вопросы к Поиску с Алисой
Подготовка автомобиля для кольцевых гонок и дрифта имеет некоторые отличия, например:
Для кольцевых гонок делают машины, которые низкие, лёгкие и жёсткие. academy.raceonepro.ru Важна хорошая аэродинамика и поиск баланса между прижимной силой и максимальной скоростью в зависимости от условий трассы. www.nismo-club.ru При подготовке автомобиля усиливают точки амортизаторов, подпружинников, лонжеронов, креплений заднего моста, рулевой трапеции, стабилизатора, балки. abw.by Также удаляют все элементы, которые не являются несущими и которые допустимо удалить по техническому регламенту. abw.by
Для дрифта важны такие характеристики, как повышенная жёсткость кузова и подвески для улучшения управляемости, а также минимальное сцепление. www.nismo-club.ru Для этого используют толстый стабилизатор, низкопрофильную резину и максимальное давление в шинах. www.nismo-club.ru Также дорабатывают рулевое управление, например, устанавливают укороченные рулевые сошки для увеличения выворота колёс. clubturbo.ru
Таким образом, при подготовке автомобиля для кольцевых гонок делают акцент на максимальную жёсткость и аэродинамику, а для дрифта — на улучшенную управляемость и минимальное сцепление.