Подготовка автомобиля для кольцевых гонок и дрифта имеет некоторые отличия, например:

Для кольцевых гонок делают машины, которые низкие, лёгкие и жёсткие. 2 Важна хорошая аэродинамика и поиск баланса между прижимной силой и максимальной скоростью в зависимости от условий трассы. 3 При подготовке автомобиля усиливают точки амортизаторов, подпружинников, лонжеронов, креплений заднего моста, рулевой трапеции, стабилизатора, балки. 1 Также удаляют все элементы, которые не являются несущими и которые допустимо удалить по техническому регламенту. 1

Для дрифта важны такие характеристики, как повышенная жёсткость кузова и подвески для улучшения управляемости, а также минимальное сцепление. 3 Для этого используют толстый стабилизатор, низкопрофильную резину и максимальное давление в шинах. 3 Также дорабатывают рулевое управление, например, устанавливают укороченные рулевые сошки для увеличения выворота колёс. 5

Таким образом, при подготовке автомобиля для кольцевых гонок делают акцент на максимальную жёсткость и аэродинамику, а для дрифта — на улучшенную управляемость и минимальное сцепление.