Натяжной ролик привода вспомогательных агрегатов и основной шкив двигателя выполняют разные функции, поэтому они отличаются.
Основной шкив двигателя отвечает за передачу крутящего момента на другие шкивы, например, на шкив распредвала, через ремень. 2
Натяжной ролик предназначен для обеспечения необходимого уровня натяжения ремней, в том числе ремней вспомогательных агрегатов, таких как генератор, водяная помпа, воздушный компрессор и другие. 12
Таким образом, основное отличие в том, что основной шкив двигателя отвечает за передачу крутящего момента, а натяжной ролик — за натяжение ремней, которые связывают различные узлы автомобиля.